Accueil > Entreprises > Les Carrières Kléber Moreau jouent la carte de l’environnement et de la (...)

Entreprises 1er avril 2010

Les Carrières Kléber Moreau jouent la carte de l’environnement et de la sécurité

Les Carrières Kléber Moreau (Groupe EUROVIA-Vinci) ont dernièrement réuni leurs collaborateurs à l’espace Héliante de La Crèche (Deux-Sèvres) afin de faire le point sur leur bilan en terme de sécurité et d’environnement, des domaine bien souvent sensibles pour les

Jean Pierre Granet

carriers.

C’est en présence d’élus locaux et du Président de l’UNICEM Poitou-Charentes : M. Patrick Meneau, que Jean Pierre Granet, le Directeur du Groupe Moreau a félicité ses collaborateurs - une centaine présents ce soir là - pour leur persévérance en matière de sécurité.

"Nous devons être socialement et environnement acceptables" a souligné le Directeur, en présentant un plan d’actions qualifié "d’ambitieux" conduit depuis 5 ans pour un budget de 60 millions d’euros :
- la restructuration de l’outil de production. Le site de Mazières en Gâtine étant pour l’occasion à l’arrêt depuis le 15 janvier.
- la mise en place de commissions locales impliquant les riverains, les élus, dans l’évolution des sites. Un fonctionnement largement salué par Nicole Fortuné, Maire de Mazières en Gâtine, qui assistait à la soirée.

Les 3 responsables de sites ont reçu le Certificat "Charte environnement Unicem" en présence du Président du syndicat M. Meneau


- un marquage CE (ISO 14001 depuis 2006),
- l’adhésion volontaire à la charte de l’environnement UNICEM et la labellisation niveau 4 pour les 3 sites de production : Mazières en Gâtine et Donia en Deux-Sèvres et Cadeuil en Charente-Maritime.

Pour Jean-Pierre Granet, il est important de garder en mémoire que "productivité rime avec sécurité mais aussi avec rentabilité et sérénité", tout en insistant sur le fait qu’il sera primordial, dans les années à venir, de conserver le niveau atteint.

A ce sujet, les salariés, formés et incités à privilégier leur sécurité se sont vus récompenser ce soir là de façon assez originale : un Louis d’Or remis à chacun des 163 salariés présents... par l’un des élus invités pour le 300e jour d’exploitation sans accident avec arrêt de travail. Un prix "challenge sécurité" complété par une prime.

Le Louis d’Or remis à un salarié du site de Mazières en Gâtine par un élu local

"En 2006, un salarié dans nos établissements avait un accident avec arrêt de travail tous les 15 ans. Aujourd’hui, avec les efforts fournis, statistiquement, le ratio est passé à 189 ans, ce qui est très confortable" précise Jean-Pierre Granet.

Quant à l’environnement, sujet sensible pour ces activités, il a été pris en compte à travers de nombreux aménagements sur les différents sites : brumisation des pistes pour éviter les poussières grâce à un circuit de récupération des eaux, modification des fameux "bips" stridents de recul des engins de chantier, gestion des déchets, bardage des installations, mesure des vibrations à chaque tir de mines...

Un poids économique important

En Poitou-Charentes, les "carriers" regroupent 154 entreprises, pour 7500 emplois directs et indirects et un chiffre d’affaires global de 590 millions d’euros (chiffres 2007). Dans le département des Deux-Sèvres, ce sont plus de 3000 emplois directs et indirects qui sont concernés, la géologie du territoire se prêtant à de nombreuses installations.

Il faut savoir qu’en France, la consommation de granulats par habitant et par an s’établit à 7 tonnes. Les granulats étant après l’eau, l’élément naturel le plus consommé, essentiellement dans le secteur de la construction.

A propos du Groupe Kléber Moreau

Le Groupe exploite 14 sites sur les Deux-Sèvres, la Charente-Maritime et la Vendée et emploie 200 personnes.

L’exploitation de ces sites représente une production annuelle de 4,5 millions de tonnes de granulats.

Le Groupe est né en 1904 en Vendée (exploitation de la Meilleraie)

Plus sur www.kmoreau.fr



Un message, un commentaire ?

Qui êtes-vous ?

Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.